简支梁、先简支后连续桥梁施工监理要点
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- 建筑工程安全监理工作中的四个重点
- 商业建筑在工程准备和工程施工阶段的监理重点
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- 工程监理与建造师队伍建设的学理思考
- 建筑节能工程质量监理实施细则
- 工程施工中电气监理的要点和措施
- 浅谈桥梁工程钻孔灌注桩施工质量的监理
- 关于监理过程中见证取样工作的几点看法和认识
- 浅谈公路工程质量检测的问题及措施
简支梁桥一般跨径较小,其施工方法主要有支架现浇和预制安装两种。(参考《建筑中文网》)
支架现浇法是指在桥跨间架设支架、安装模板、绑扎钢筋、现场浇筑混凝土的施工方法。采用这种方法施工时,监理人员要特别注意支架的强度、刚度和稳定性(包括局部和整体稳定)问题,支架地基可靠、浇注顺序合理、预应力张拉控制要有效等技术问题。
预制安装法主要用于预应力混凝土梁(板)桥施工,安装方法较多,根据实际情况可采用自行式吊车安装、跨墩龙门吊架安装、架桥机安装、扒杆安装、浮吊安装等。这种桥梁施工中监理人员应控制的关键是预制精度、预应力体系建立、预拱度的设置,避免桥梁在预制时由于张拉不当引起的开裂,对架桥机等安装设备的强度、刚度和稳定性问题。
1、桥梁施工中监理工作的主要内容桥梁施工监理的主要内容为施工过程中质量控制、成型梁体几何变形控制、应力控制、稳定控制和安全控制。
2、混凝土浇筑质量监理控制要点混凝土浇筑质量主要控制混凝土强度要达到设计强度要求,为此必须从水泥、粗、细骨料、用水等原材料质量开始至混凝土拌和质量、成型养生施工全过程进行监控。
严控混凝土拌合质量要从抓拌和设备入手,计量准确,拌和均匀,级配符合设计要求。
为防止混凝土构件出现底板裂缝,监理要特别注意预制底模稳定,确保在浇筑中不出现不均匀沉降;为防止梁体混凝土出现裂缝、裂纹等,监理还应注意水泥品种、性能指标、优化级配、加强养生等措施。
监理还要监控混凝土运输过程中产生离析,选择合理运输方式和浇筑方式。为防止混凝土表面出现蜂窝、麻面、气孔等病害,严控模板拼装质量,注意振捣器布设和振捣时间,确保混凝土质量内实外光。
混凝土浇筑前要认真检查钢筋数量、间距,焊接质量接头位置、钢筋保护层、钢筋骨架整体情况等。
监理应认真检查梁体预埋构件、预埋钢筋的位置和牢固程度,防止预埋构件和钢筋变位;加强预制梁的养生,保持混凝土体湿度和养生时间的监控,这是确保混凝土质量的重要条件。
3、梁体吊装与安装的监理质量监控要点预应力梁成型后,监理要检查梁体几何尺寸、外观,特别要注意检查梁体是否有裂缝、空洞、漏浆、蜂窝、麻面、气孔等现象;混凝土颜色是否一致;检查梁体起拱值大小,是否符合设计要求;梁体安装前后要逐梁检查支座位置、平整情况,支座与梁体、盖梁接触情况等;桥梁安装要与预制进度密切配合,使梁体存放时间不能超过3个月,防止梁体起拱值超标。
梁体安装就位后,要及时完成梁体横向连接和湿接头施工,桥面铺装前要逐梁测量高程,确保桥面铺装层厚度达到设计要求。
4、预应力张拉监理控制要点从总体讲,目前预应力施加力不足、压浆技术不成熟、压浆不饱满,造成应力疲劳与应力衰减、钢绞线握裹力低下,缩短梁体使用寿命。针对以上情况,预制后张法预应力梁时,要特别注意解决存在的问题。
预应力梁张拉要进行双控,即油表控制张拉力,用钢尺控制伸长量,双控均应在设计允许范围内。张拉过程中监理要全程旁站并做好张拉记录。
对于后张拉预应力梁,监理要认真检查波纹管位置、误差不准超过规定值;预应力张拉后14 d内应进行孔道压浆,并做好压浆记录,留足水泥压浆的抗压试块;压浆后应及时封锚,用砂轮等冷切割方式割断钢绞线,不允许用弧焊、氧焊切割钢绞线;起吊时间不应过早,必须在压浆强度达到梁体混凝土强度60%以上且大于22Mpa时才能吊装或梁体移位。
后张法预应力梁孔道压浆不饱满造成握裹力不足,预应力效应降低,直接影响桥梁使用寿命和承载力。目前较好的压浆方法有真空压浆法。从操作方法上可采用低速慢压法,目的是保持孔道压浆饱满。
监理还应注意检查锚具质量,锚具质量也是直接影响预制应力不足的原因之一。
此外,各种预应力梁在张拉中,还应控制一片梁中多根钢绞线张拉力,应按同一指标控制;箱梁、空心板梁还要严控芯模上浮,成型后认真检查顶板厚度。
5、桥面铺装的监理要点桥面排水不畅是造成桥面铺装早期破坏的主要原因,因此,监理要认真检查桥面排水系统,浅水孔孔口高程必须低于桥面铺层高程,此便使桥面水和渗入路面水顺畅排出桥体;监控路面防水层的施工质量,防止渗入水渗入混凝土表层造成桥面铺装层表层翻浆;监控桥面防水层的施工质量,使渗入水沿防水层排入浅水孔,以使渗入水从浅水孔排出桥体外。
来源: 《建筑中文网》.原文网址:http://www.pipcn.com/research/200803/2023.htm
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