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积极推动广东LNG项目的实施和发展
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摘要：本文介绍广东LNG项目以及为推动该项目的实施和发展所做的工作。（参考《建筑中文网》）
1、前言
1994年6月20日至23日，在意大利米兰举行的第19届世界煤气大会的宗旨明确指出：当代燃气科学工作者的任务是使燃气发展与环境保护紧密地结合起来，尽力减少气体对环境的影响，切实处理好地球与环境、环境与人类、人类与地球三者之间的关系。要充分利用好当今所能利用的最好能源来保护地球，保护环境，保护人类。
1999年5月，日本内阁会议通过的1999年《环境白皮书》提出了“环境立国”的新战略，表示要将21世纪定为“环境世纪”。要确保新战略的实施，首先是应将产业活动和产业结构向环境保护转变，开发和完善资源循环利用技术和新工艺，以努力提高环境质量。
21世纪是天然气的黄金时代，天然气将会给未来世界创造出一种良好的环境，为人类带来和谐的福音，使地球进入绿色的年代。广东LNG项目的实施，是广东珠三角地区人民的福音，她将为广东珠三角地区的经济发展带来生机和动力，使广东燃气的发展进入一个新的时代。可使广东采用清洁的能源、清洁的工艺，进行清洁的生产，建设现代化的生态城市，朝着环境立国的方向发展。
2、广东LNG项目简介
1998年10月28日，朱镕基总理在国家计委《关于在我国东南沿海地区适量引进液化天然气的请示》报告中批示：“可考虑引进LNG的试点，先在广东试点，请国际工程咨询公司作进一步论证”。使 1994年10月份开始筹划的广东 LNG项目有了新的生机。
1998年12月24日国家计委工业发展司在北京召开了“关于落实朱总理批示，推进广东LNG项目试点工作会议”之后，便进入了实质性的项目论证、评估工作。
经国家计委委托，由国际工程咨询公司组织于1999年5月13日至14日在河北廊访召开了“广东液化天然气工程项目建议书评估论证会”。
1999年8月国际工程咨询公司编制好《广东液化天然气工程项目可行性研究报告》报国家计委审批，后报国务院。
朱总理于1999年12月21日在《广东液化天然气工程项目可行性研究报告》上签字正式批准立项。
2000年1月13—14日，国家计委在深圳蛇口华明会议中心举行了“广东LNG试点工程总体项目一期工程可研阶段工作协调会”，国家计委副主任张国宝同志在会上要求大家要共同努力，积极工作，加快广东LNG项目的实施。
2.1 站址的选择
广东LNG接收站站址的选择，经三年多的实地勘探，通过国内外专家的实际调查、可行性研究、投资与回报测算会议论证，筛去大亚湾的沙波山、长咀角和大鹏湾的鹅公湾，通过条件比选确定在大鹏湾的称头角。最后，广东省计委根据专家意见，向广东省政府报告，省政府在1998年1月以粤府函[1998]20号文《关于广东液化天然气接收站选址问题的复函》批准深圳称头角为广东珠江三角洲液化天然气接收站首选站址。
2.2 LNG接收站的规模
2.3 码头
栈桥450m长，水深l4.2m，泊位13.6万m3，泊位长度420m，船航道宽度300m，工作船泊位120m及配套设施。
2.4 LNG接收站工艺流程简述
（l）工艺流程描述
LNG运输船进港停泊码头后，启动船上LNG输送泵，将运输船上的LNG输送到接收站的LNG储罐内。
为防止LNG储罐超压，配备有BOG压缩机，连续将LNG储罐内的蒸发气（BOG）抽出，经压缩后送经再冷凝器。
液体 LNG经安装在储罐内的潜液泵增压到0.6Mpa（G）后，送入再冷凝器，陇，液体LNG隔压输送泵加压到8.5Mpa （G）后进入气化器气化。气化后的天然气经计量、加臭后，送入输气干线。
LNG接收站内设有火矩，正常生产时泄漏的可燃气体和事故紧急排放的气体，将通过火炬燃烧后排放至天空。
（2）LNG接收站供气路由
LNG接收站供气路由：第一期工程输气主干线起自称头角接收站，经坪山、东莞、广州到佛山；支干线两条，坪山经西丽至前湾电厂和坪山至惠州电厂，干线总长327Km.第一期输气工程还考虑从称头角铺设一条22，8.0Mpa，89Km的海底管线至香港南丫岛供香港电灯公司发电用气；从称头角铺设第二条14，8.0Mpa，34Km海底管线至香港新界大埔供香港中华煤气公司大埔制气厂用气或从深圳盐田分气站铺设一条14，8.0Mpa，29.5Km陆地管线至香港新界大埔香港中华煤气公司大埔厂用气。第二期工程铺设珠海横琴岛经珠海、中山、江门至佛山主干线182Km，与一期工程主干线连接。二期管线考虑接纳海洋石油总公司从南海上岸的15亿/m3年的天然气。
2.5 输气干线工程
2.6 用户用气量
2.7 广东LNG接收站中外合资公司股份组成比例
①中国海洋石油总公司 33%
②深圳市投资管理公司 14%
③广东省电力集团公司 6%
④广州市煤气公司 6%
⑤东莞市燃料工业总公司 2.5%
⑥佛山市燃气总公司 2.5%
⑦香港中华煤气有限公司 3%
⑧香港电灯集团有限公司 3%
⑨外商合作伙伴30%
3、坚持以小区气化的模式向天然气过渡的发展方向
在规划建设广东地区和东南沿海地区的天然气利用时，必须把海上天然气利用、引进液化天然气和进日液化石油气三者充分结合进行考虑，明确城市燃气建设以液化石油气小区气化的模式向天然气过渡的发展方向。规划建设前期的气源以液化石油气为主，并用液化石油气管道供气来完成过渡到天然气管道供气，实现远期以天然气供气为主的标。在过渡到天然气供气之前，则以液化石油气管道供气为重点。
第一阶段实行生活小区中央管道供气，把一个小区一个小区管道供气站建起来，完成生活小区石油气管道集中供气。
第二阶段使小区之间的供气站逐步联网，让小区之间互相配气供气，实现环状供气。
第三阶段是把所有小区供气站实行大联网，形成大面积的石油气供气管网进行供气，迎接天然气的到来。
在实行小区液化石油气管网规划建设的同时，在选点布点小区管道供气站建设和管网建设过程中，必须充分考虑天然气管道供气建网和设置门站和调压站的需要，为满足日后输送天然气的所有技术要求，为天然气管道供气全面联网做好准备。
深圳地区的小区气化建设，通过18年的不断实践，总结和提高，完善了小区气化站联网的理论和联网操作管理的经验，找到了一条加快深圳地区天然气转换工作进程的途径。这种投资省、见效快、方便、灵活、上马容易的小区气化模式为东南沿海地区做好天然气转换工作提供了借鉴。
2000年6月6—9日在法国尼斯举行的第21届世界煤气大会，第三工作委员会（液化气专业委员会）向代表宣读了自20届国际煤气大会以来三年阶段报告，其中关于《世界LPG和 LNG工业发展现状综述》中总结了世界LNG和 LPG的发展状况，充分肯定了中国深圳发展燃气事业的做法，对深圳小区气化的模式给予高度的评价。报告中写到：“LPG和LNG虽有互补的作用，但通常是相互独立的。燃而在中国深圳地区出现了一种值得注意的发展模式，在那里中国人正逐步将一些通过汽车槽车补充气源的LPG卫星储存站连接成一个整体管网。LPG卫星站将LPG气化后通过管道向一个或数个社区供气，随着市场的成熟，他们将这些各自独立的卫星站的管道连接成网进行联网操作。在联网过程中一些大的卫星站逐渐取代原先小的卫星站以达到更合理的经济规模。随着市场的进一步成熟，深圳地区逐渐形成大面积，区域性的LPG供气管网。与此同时，他们从一开始就考虑到最终要用更便宜的天然气来替换LPG.他们计划将现有的LPG管网加以完善后直接用来引人计划中兴建的一个LNG进口接收站所提供的天然气，从而顺利实现从管道供石油气过渡到天然气管网供气的目的”。
4、天然气城市管网供气压力级制的确定
天然气管网供气压力级制的确定，必须充分考虑液化石油气管道供气中的中压（0.07Mpa）输送，中压进户，分户调压至2800±500Pa的实际，与天然气0.3Mpa城市管网输送的特点结合起来统筹考虑，为用户着想，不改动原来用户使用的调压器和流量表，以减少用户的资金投入和减少气种转换时所带来更换配器件的麻烦，可在每栋楼房的上升立管上增加一个0.3Mpa调至0.07Mpa的调压器（楼栋调压器），便能满足用户现有调压器调压范围（0.07Mpa调至2800±500Mpa）。
5、采用分组团分片区置换和钢瓶过渡的办法转换天然气供气
根据中国市政工程华北设计研究院编制的《深圳市液化天然气利用可行性研究报告》提出的在深圳地区设置2个门站和 20个调压站的设想，结会深圳地区现有13个液化石油气小区气化站的实际，采取定期、定量、分组团、分片区进行置换，对需进行转换的区内居民用户每户发放一个过渡性的液化石油气钢瓶供气，工商用户采用移动式瓶组站进行暂时供气。使用户燃器具与原有管网分离，使转换区内地下管网与区外管网分离，将转换区内地下管网存留的液化石油气抽吸干净，少数无法抽吸干净的残存气体引出燃烧，然后对片区管网进行天然气的充气置换。当天然气充气置换合格，并让片区管网充满天然气之后，便可对用户燃器具进行改造（改装喷咀）或更换新燃具，撤走钢瓶或瓶组，同时接上天然气气源完成该片区的天然气转换。为了加快转换速度，在人力资源充足的情况下，可以采取数个片区同时置换的办法进行转换。
原文网址：http://www.pipcn.com/research/200708/7659.htm
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