城乡规划栏目

简介在当前高等学校新校区建设热潮中，存在下列若干问题选址与前期工作常出现违反建设程序、急功近利、仓促上马，选址不当，基础工作不到位、招标草率等现象；规划设计存在周期过短、规划成果重形式轻内容，导致

“权贵”城市是由权力和财富任意支配空间环境资源的病态城市。“大众”城市是空间环境资源被民众共享的公平城市。财富变换空间环境资源、封建残余思想、追求高利润是“权贵”城市的病因。确立环境权、完善公共政策、科学设计和依法管理、大众参与决策是走向“大众”城市的必要路径。

涧西区位于洛阳市区西部，辖区内有较多的大中型工业企业和科研教育机构，下辖一个乡——工农乡，该乡共13个行政村，除了西部3个村还有少量农田外，其余10个散落于城区内，没有农田，成为名副其实的城中村。近年来，洛阳市涧西区牢牢抓住发展经济这个最根本的环节，大力实施城中村改造，推行“退二进三”战略，有取有舍，因地制宜，以项目带动为突破口，兼顾各方利益，取得良好效果。

简介 街景整治对于改变城市面貌提升城市品位非常重要，在城市更新中占有重要地位，新时期街景整治对街景综合整治规划的内容和规划成果提出了新的要求。

法国启蒙主义哲学家狄德罗认为“人们谈论的最多的话题，每每注定是人们知道最少的东西，而美的性质就是其中之一。”

城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础，本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状，阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程，论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。最后以哈尔滨市道路交通管理规划和大庆市道路交通管理规划为例分析介绍了中国城市交通管理规划的实践成果。

（1）密集对城市交通量的影响。这里主要介绍英国学者David Simmonds和Denvil Coombe对英国港口城市布里斯托尔地区研究[1.此项研究主要是比较布里斯托尔地区在1990年之后的25

本文分析了老子的自然主义的核心思想与左拉的自然主义，认为“公众参与”和“反规划”思想对于我们当今城市规划具有一定的指导意义。

本文从工具和城市的出发，交通工具发展对城市形态的，主导交通工具的发展。以城市综合交通体系的合理构成为基础，明确小汽车交通和轨道交通的关系，分析得出轨道交通将成为适合我国当前城市发展的主导交通工具。最后，从轨道交通与城市发展关系的角度，探讨了轨道交通的适用范围。

景观规划设计在生物多样性保护中起作决定性的作用。基于不同的保护哲学，生物多样性保护的景观规划途径主要可分为两种一是以物种为核心的景观规划途径，另一种是以景观元素为核心和出发点的规划途径。前者首先确定物种，然后根据物种的生态特性来设计景观格局，后者则以各种尺度的景观元素作为保护对象，根据其空间位置和关系设计景观格局。五种空间战略被认为有利于生物多样性的保护，包括保护核心栖息地、建立缓冲区、构