城乡规划栏目

性别差异使得男女在城市空间的占有问题上存在着巨大的差异，正是这些差异带来了一系列男女不平等等社会问题，女性主义也随即产生。笔者借助女性主义的理论，通过从客观、主观、社会意识形态三方面对男女城市空间占有问题进行阐述。并对女性主义进行探讨，女性主义是否是一种都市乌托邦?呼吁城市规划中应多考虑性别空间的差异性，建立空间平等观念。

本文对长沙先导区建设中城建档案管理面临的困难与挑战进行了分析，从管理体制、规范标准建设和具体措施等方面提出了一整套策略与建议，对加强先导区城建档案管理和新形势下城建档案管理的改革与创新具有较强的参考价值。

在研究城市交通规划以及轨道交通规划的文献和研究成果的基础上,论述了城市轨道交通路网规划的重要意义,介绍了地铁路网规划的主要内容,对地铁路网规模进行了探讨,提出了合理路网规模的概念,并指出了当前路网规划中存在的问题。

本文针对当前城市公共空间营建中出现的种种问题与矛盾，归纳了影响城市公共空间活力的若干重要因素——空间与尺度、可达性与易达性、混合使用与密度、环境质量、公共设施、街道家具和公共文化活动，探讨这些要素对城市公共空间活力的影响力，并通过实际案例总结其在规划设计中的应用方法。

本文基于冷水江市绿地系统现状及其功能分析，提出了城市园林绿地规划的整体思路，对冷水江市生态城市建设具体较高的参考价值。

当前国内城市地铁建设方兴未艾。以地铁站为中心的地下空间大规模开发将揭开新一轮地下空间开发利用的序幕。文章以上海静安寺地区地铁站及其周边的开发为例,分析当前地下空间开发中存在的问题。从城市设计的视角探讨了地铁站及周边地区地上、地下空间整合的方法。最后概括出创建资源节约型、环境友好型社会对地下空间开发利用的方法论及其意义。

公园是大家游玩和休息的地方。公园能美化城市，净化空气。公园布置还应反映一国的艺术传统和艺术水平。所以大中城市都要占用一些土地来布置公园。

我国城市群的交通圈层的基础设施存在着许多问题。跨区域交通是城市群发展的纽带，与国际上五大城市群比较有很大的差距城市群发展最为关键的条件就是交通设施与环境治理区域一体化建设。城市群发展的基本目标就是促进区域一体化。为实现这一目标，城市群的交通设施建设的最佳组合方案和区域综合环境治理就成了区域一体化发展的重要内容。

这些遗憾虽不能全面清除，但应努力减少到最低程度。因为这些遗憾本身包含着人民财产的巨大浪费，生态建设的巨大失败，或成为可持续发展的巨大障碍，同时也造成不可再生资源无可挽回的损失。有的地方为争取国债资金乱报项目，最终造成几十亿的损失，这些都是可以计算的。可有些损失是无法计量的，如生态资源、历史文化遗存和自然景观资源等不可再生资源遭到破坏，城乡规划出现错误，其所造成的是难以计量的巨大损失，因为这些资源是

枣庄市人民政府为改善背街小巷状况，从2004年开始对背街小巷现状进行详细调查，制定了针对性的整治对策，经过近三年的整治，在对背街小巷治理中总结了一定的施工程序，从街巷道路、人行道、排水、路灯设施等方面着手，对全市主、次干道两侧的背街小巷分步骤进行整治，取得了良好的效果。