管理图及直方图在公路工程施工质量
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内容提示:[择要本文议决管理图及直方图在公路工程施工中的应用先容,旨在公路工程施工中,要定量地阐发和研究、预测工程质量的厘革,更好地为企业的生长提供科学的依据。
[择要]本文议决管理图及直方图在公路工程施工中的应用先容,旨在公路工程施工中,要定量地阐发和研究、预测工程质量的厘革,更好地为企业的生长提供科学的依据。(参考《建筑中文网》)
[要害词]质量 管理 要领 应用
1 前言
近几年,随着西部洞开发的希望,公路工程施工队伍日益扩大,作为中小型施工企业,如果不从企业自己的微小细节上抓管理,尤其在高品级公路施工历程中,施工质量控制不严,对自己负担的工程从动态上不把关,或把关不严,不能实时纠正存在的题目和不够,以致偶然还不清楚题目的症结所在,大而化之,企业就没有信誉,没有生存的空间。我议决几条公路工程的施工及两年来对我总段工程处的管理,相识到公路工程施工的庞大性,要真真完成好公路工程的施工,需推行全面质量管理体系,尤其要扎踏实实地举行质量动态管理,现将管理图法和直方图法及其在公路工程施工中的应用先容如下,以供参考。
2 施工动态管理的要领
搪塞一个公路工程施工企业,需要有一套科学的统计要领,定期阐发企业内部的各项指标,寄托企业全体职工的开心,综合运用种种科学要领,试验检测,取得大量的数据,对工程质量及事情质量形玉成历程的种种影响因素,举行全面预防、控制和体系的管理,以保证向配置单元提供得意的及格工程。要选用有用的控制要领,而在传统的质量控制要领中,通常存在着定性要领多,定量要领少,凭经验的因素多,科学形因素少,在《沥青路面施工及验收范例》附G中所提供的质量动态管理要领——直方图法、管理图法,就能实现有用的控制质量,定量的阐发和研究、预测工程质量的厘革。
2.1 直方图
直方图也称质量散布图,是展现质量散布规律的一种工具。在正常情况下,其散布规律为:质量散布的数值总是靠近中心值得为最多,然后向两方疏散,离中心值越远的越少。重要用途是:阐发质量特性的散布状态,预测和控制生产历程的质量及测定工序本事,讨论正态散布图使用。
直方图的操作步伐为:
⑴ 确定阐发研究或控制的工序;
⑵ 网络工序,盘算级差;
⑶ 适当分组,盘算组距和组界值及组中数;
⑷ 统计各组数据频数和频率;
⑸ 做直方图;
⑹ 视察阐发直方图,对工序情况举行评价。
2.2 管理图
管理图也称控制图,是质量管理的重要工具,使用历程是:在生产历程举行当中,每隔肯定时间,抽取一个或几个样品,丈量其偏差,然后在事先拟订好地控制图上管理,从点的散布状态和变更趋向来推测本次事情的质量状态,同时,细密控制生产历程,实时发明异常情况,警备不及格项目孕育发生。重要用途是:阐发工艺历程是否稳固,控制工序质量,预防不及格出现,制止浪费,测定工序本事。
管理图的操作步伐是:
⑴ 确定阐发控制的工序;
⑵ 网络;数据;
⑶ 适当处理数据;
⑷ 盘算控制图中心线和上下控制界限;
⑸ 做控制图;
⑹ 视察阐发控制图,质量做出坚定。
3 管理图和直方图法在公路工程施工中的应用
管理图法和直方图法是由于用法简略、效果良好、便于群众掌握的统计要领,运用于公路工程施工企业的管理,是比力有用地控制公路工程施工质量的要领,
3.1 确定施工企业在每项工程中的创优目的管理
公路工程的施工是一项工序比力庞大、工种繁多、技能难度大的联相助业,要保证施工现场的工程质量和团体工程施工水平,必须拟订一套本单元负担公路工程的质量管理目的,该目的应不低于《公路工程施工及验收范例》中的划定要求,创建各项施工质量指标变异系数的容许界限值,要求本企业的全体职工以所确定的施工目的为施工的动力,发动起来,为到达本企业的目的而开心事情。
比喻,我单元近两在年的公路路基工程施工中所拟订的《创优质量目的管理图》(见下页),拟订总目的,分项目的值,确定管理点、实验部分、考评尺度、检查频率及实验的对策等,议决实践,我们所确定的路基施工创优目的管理使用、有用。
3.2 创建确实可行的试验检测体系,定期网络数据,为阐发工程质量提供可靠的依据
公路工程的施工,试验检测事情是重要控制质量的手段,公路工程的施工质量的坚定因此监测和实验数据为依据,质量及格与否,要用数听语言,也是施工单元信誉的反应,因此,施工单元必须认真看待,创建一套为工程服务的试验检测体系,定期网络数据,为阐发工程质量提供可靠的依据。
⑴ 创建施工单元的试验检测体系;
⑵ 作育高素质的试验检测职员,认真认真,积极配合施工,真是有用的网络数据;
⑶ 使用盘算机创建工程质量数据库,随时将检测效果输入数据库,同时分阶段盘算出均匀值、极差值、尺度查及变异系数,汇总整理;
⑷ 纪录的内容包括取样所在、试验员、试验项目、试验要领、试验效果及及格与否的评定。
3.3 采用管理图来举行阐发、监视、控制施工质量,预防工程施工影响工程质量的倒霉因素,同时,绘制施工质量直方图,确定正态散布曲线,阐发缘故原由,研究对策
议决举例来说明怎样使用管理图和直方图来阐发、监视、控制施工质量,G312线凤眉段FMA标段为二级公路路面,而是纵然按一级公路路面要求施工,在施工中,我们就采用直方图法和管理图法来控制路面的施工质量,现以路面下层的压实度为例举行说明。
《公路工程质量检验评定尺度》中划定,水泥稳固砂砾下层的压实度代表值为98%,极值为94%。
⑴直方图做法:
98.76、98.21、99.53、99.81、98.19、98.05、98.00、97.45、
99.01 、98.09、99.03、97.23、99.19、98.03、98.39、99.02、
98.42、98.76、98.45、98.87、98.43、98.33、98.98、99.02、
99.03、97.89、98.55、98.43、98.99、98.56、98.19、98.17、
98.76、98.64、98.89、99.34、99.56、99.43、98.42、98.42、
98.27、98.55、98.82、98.09、98.59、98.39、98.65、98.11、
99.45、98.21、98.65、97.55、99.42、98.77、98.78、98.90、
98.23、98.23、98.28、98.43、97.63、99.30、98.12、100.45、
98.20、98.63、98.04、98.22、98.01、98.88、98.22、98.14、
98.17、98.11、98.45、98.44、98.33、98.27、98.95、98.44、
99.03、98.18、98.15、98.23、98.67、98.93、98.49、98.05、
98.66、98.44、98.33、98.17、98.55、98.43、98.67、98.33、
98.78、98.98、98.25、98.19
②确定种种数值
a.最大值=100.45 %
b.最小值=97.23 %
c.极值=最大值-最小值=100.45-97.23=3.22 %
d.确定分组,分为10组;
e.组距h=(最大值- 最小值)÷组数=.32
f.界定分组界限,要求第一组包括最小值,着末一组包括最大值。
g.整理出频数和组中数。频数即每一组的数值界限内的数值,在抽样中是几个,即该组数之出现的次数。
h.数值归类和盘算(见频数散布盘算表):
频数散布盘算表
组序 组 距 中 间 值 频数B 组位P BP BP2
1 97.23-97.55 97.39 2 -3 -6 18
2 97.55-97.87 97.71 2 -2 -4 8
3 97.87-98.19 98.03 18 -1 -18 18
4 98.19-98.51 98.35=a 32 0 0 0
5 98.51-98.83 98.67 20 1 20 20
6 98.83-99.15 98.99 14 2 28 56
7 99.15-99.47 99.31 8 3 24 72
8 99.47-99.79 99.63 2 4 8 32
9 99.79-100.11 99.95 1 5 5 25
10 100.11-100.45 100.27 1 6 6 36
合 计 63 285
③凭据频数画出直方图及正态散布图;见图一。
组 数
图(一) 直方图、正态散布图
⑵阐发直方图,举行质量控制
①如图所示,压实度极值已到达,用直方图现实所测压实度散布领域与范例要求的压实度领域比力,F>T,说明路面下层所用采用的级配有厘革,会造成浪费,不经济,或实验取样不准确,形成错误的坚定,倒霉于工程的施工质量,要实时地举行纠正。
②如果图形散布呈非正态散布的畸形散布,就需要进一步阐发缘故原由,警备不及格的工程出现。
③议决直方图的数据求得均值和尺度差:
均值
尺度差
⑶管理图:
①选用前20个路面下层压实度实测点为抽样取数。
②凭据施工企业自身的施工本事和施工水平,确定上下控制线领域,已知,均值=98.55%,尺度差=0.5012,则控制中心控制线选在98.55%,控制上下限:
原文网址:http://www.pipcn.com/research/200804/10894.htm
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