请告诉我们您的知识需求以及对本站的评价与建议。
满意 不满意
Email:
提高企业竞争力的新途径
栏目最新
- 东莞至惠州城际铁路隧道安全风险评估与管理
- 高层建筑给排水系统安装施工技术
- 高层建筑施工质量的五个控制要点
- 房屋建筑工程质量问题、原因和防止措施
- 地下停车场防水工程施工质量预控措施
- 试析绿色施工技术在建筑工程中的应用
- 施工企业预算管理措施及案例分析
- 岩溶地区隧道施工综合预报技术案例分析
- 预制块镶面现浇混凝土隧道洞门施工方法
- 建筑施工模板应用技术简析
网站最新
内容提示：中国十八冶应用BT模式建设重庆南立交桥工程述评在当今社会进入微利时代、企业自身属于微利行业的大背景下，施工企业如何提高管理水平，提高竞争能力，确立自己的核心竞争力和比较竞争优势，实现扩大经营规模，做强做大主业的目标？
在当今社会进入微利时代、企业自身属于微利行业的大背景下，施工企业如何提高管理水平，提高竞争能力，确立自己的核心竞争力和比较竞争优势，实现扩大经营规模，做强做大主业的目标？中国十八冶应用BT模式建设重庆南立交桥工程的实践，可以说是在“两个微利”背景下的积极探索。重庆市石板坡长江大桥加宽改造南立交桥工程，是重庆市2005年“亚太地区城市市长峰会”的重要配套项目。工程总长度4900余米，由13条高架桥式行车匝道、20余座桥台、若干人行通道、多种混凝土和条石挡墙以及管网等构成。高架桥基础为大型挖孔桩，最深达35米以上；桥墩为矩形，顶部为矩形倒锥体，平均高度20米以上；桥面为钢筋预应力混凝土现浇连续空心箱型梁。（参考《建筑中文网》）
为了高速、优质地建设好工程，重庆市城市建设投资公司与中国十八冶大胆进取，锐意创新，经多次协商，决定按照国家建设部《关于培育和发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》（建市［2003］30号）文件精神，采取“BT”（工程项目建设——转让）模式。对于重庆市城市建设投资公司来说，实行这种模式，选择像中国十八冶这样具有很强的合同履行保障能力、多专业综合施工能力、融资和协调能力的“中央级”企业，有利于化解投资风险，有利于提高项目管理水平，有利于确保工期和工程质量；对于中国十八冶来说，由于同时具备了工程代理业主和工程施工承包商双重身份，有利于增强企业和员工的风险意识、责任意识，有利于今后的市场拓展，有利于获取较好的项目收益。
2004年7月28日上午，重庆市城市建设投资公司总经理华渝生与重庆石板坡长江大桥南桥头立交工程代理业主身份的中国十八冶总经理姚晋川分别在《重庆石板坡长江大桥南桥头立交建设代理合同》上签字。
这是重庆市城市建设投资公司选择新的建设工程管理模式、中国十八冶选择新的市场开拓途径的首次尝试。
为了高速、优质地建设好工程，中国十八冶总经理姚晋川向城投公司承诺，第一，抽调精兵强将搭建建设代理、工程施工两套项目领导班子。第二，将此工程作为企业的头号重点工程，集全公司之人、财、物，确保工程需要。第三，将质量目标定位于确保重庆市“巴渝杯”优质工程奖、争创中国建筑工程鲁班奖，将安全目标定位于消灭重大事故，争创重庆市文明工地。第四，加快融资步伐，管理好资金，确保资金专款专用。
为了高速、优质地建设好工程，中国十八冶总经理姚晋川等公司领导，多次到现场检查、指导、协调，提要求、鼓士气，对工程的关键工作提出要求。第一，要明确目标，确保万无一失，公司对业主的承诺一定要兑现。希望项目部在安排上尽可能将困难估计充分一些，把不可预见因素统统考虑进去，千万不能大意。第二，要尽可能履行好代理业主的职能。建设代理项目部要加紧工作，加强协调，与业主多沟通。第三，要必须树立经营是全过程经营的思想，经营部门必须对施工全过程进行跟踪；必须树立经营中的诸多问题必须尽量在施工过程中解决的观念，再困难也要坚持这个观念。第四，做好工程决算的准备工作，迎接审计。南立交桥工程是政府投资的项目，必须经过政府审计。工程所有的资料都要经得起审计的审查，工程四大费用的决算要明确责任、明确时间、明确人员，确保早日回收资金，确保工程取得最佳效益。
为了高速、优质地建设好工程，确保项目收益，中国十八冶在工程上实行了“一级管理、专业分包”的工程项目管理模式；强制推行项目经理责任制、项目成本核算制、项目招标制和项目审计制，通过实施“项目四制”确立中国十八冶的比较竞争优势；全面推行以科学管理为基础，以精细操作为特征，以零缺陷和低成本战略为目标，以追求最好的战略、最佳的方案最优的配置最低的成本、最大的价值为核心理念的精细管理，通过实施精细管理，确立企业的核心竞争力。为了确保精细管理的顺利推行，中国十八冶在一年内，就制订、修改经营施工生产管理方面的文件38个。
为了高速、优质地建设好工程，中国十八冶建设代理项目经理部的全体人员，在当地没有现成经验可以借鉴的情况下，边学习、边探索、边实践、边总结，开始了艰难的拆除和地下管网迁移工作。重庆南立交工程地处南滨路餐饮、娱乐、住宅、企业和社会单位密集地区，线内建筑物的拆迁，涉及到的单位有15家，拆除面积大约35000多平米。为了按时完成拆迁工作，遇到赔偿要求提得过高或提出不合理的要求的住户和单位，工作人员反复多次地进行政策解释，说服这些住户、单位及时拆迁。经过艰苦努力，先后按时完成了现场房屋、商业广告牌拆除、地下管网及通讯设施的迁移工作。之后，又与交管部门密切合作，完成了现场交通改道、以及融资、价格确认等工作，确保了工程的顺利展开，确保了社会稳定，确保了交通不因施工而造成堵塞，确保了现场周边居民和企事业单位的生活、工作秩序不因施工而受到大的影响，受到业主的好评。
为了高速、优质地建设好工程，工程项目经理部提出了“强化质量否决权、强化安全否决权、强化施工调度、强化单位工程管理；工程质量超同行业水平；保绝对工期，提高工程社会效益； 保工程质量，提高企业的施工管理和技术水平”的“四强、一超、两提高”管理方针。确保了工程的快速、优质，确保了现场的安全、文明施工环境。为按时完成计划，项目部认真组织力量，根据工作量的大小和工序的复杂程度把4900余米的桥面分成两个区域，8个施工段进行施工。采用倒排工期，分段控制考核，统一调配人力资源等有效形式，减少窝工，减少专业施工矛盾冲突。现场各专业员工在工程项目经理部的统一领导下，以“追求事业上的成功和工作中的尽善尽美是我们最大的快乐和享受”的企业共同价值观为最高行为准则，认真发扬团结、创新、诚信、务实的企业精神，认真实践用户至上、诚信为本、全员经营、追求第一的经营理念，严格按照ISO9001∶2000质量管理体系和安全文明施工标准组织施工，确保了工程的快速、优质，确保了现场的安全、文明施工环境。工程进入最后冲刺阶段，时逢重庆雨季，项目部精心安排，参战员工顽强拼搏，确保了工程重要节点的如期实现。经过16个月的艰苦努力，中国十八冶第一个采用“BT”模式经营的重点路桥项目——重庆市石板坡长江大桥加宽改造南立交桥工程，已经巍然耸立重庆市石板坡长江大桥南侧。工程通车后，极大地改善以前的交通状况，使重庆渝中商贸区、南坪经济技术开发区、南滨路旅游观光区融位一体，有力地推动了重庆市的经济社会发展。
中国十八冶应用BT模式建设重庆南立交桥工程的实践，给我们留下了重要的启示。
施工企业，在市场关系上，叫乙方或承包商。在当今社会进入微利时代、企业自身属于微利行业的大背景下，只要市场关系不改变，经营的工程项目就不能进行转让，无法形成高附加值。施工企业要想取得好的收益，只能走两条路：第一条路是改变或部分改变市场关系，使自己成为业主或代理业主，采用BT等模式，通过资本运作、建设代理、项目发包等形式来实现高收益。这是一条市场开拓的新途径。第二条路是通过实施精细管理和技术创新，提高信息决策水平，提高经营质量，提高管理水平，提高作业效率，提高装备使用效率，提高项目经济收益，最终形成核心竞争力和比较竞争优势。这是一条企业发展的根本出路。即便是实行BT模式的企业，也必须通过管理创新和技术创新，通过实施精细管理来确保效益。BT等模式+实施精细管理也许就是施工企业在“两个微利”背景下提高竞争能力的重要途径和关键法宝。
（作者单位：中国第十八冶金建设公司）
来源: 《建筑中文网》.原文网址：http://www.pipcn.com/research/200608/760.htm
也许您还喜欢阅读：